ke stažení zde LINK
Pardubický primátor Martin Charvát zatím vzdal plán na to, že město koupí spalovnu v Rybitví od firmy AVE CZ za 35 milionů. Nenašel podporu u zastupitelů pro uvolnění částky, a tak usnesení nechal Potíž je však v tom, že tím pádem se radnice dostává v celé letité anabázi do role pouhého pozorovatele. Proces udělení povolení spuštění spalovny se bude nyní odehrávat už jen mezi společností a ministerstvem životního prostředí. „Bohužel nás město I ministerstvo vyloučilo z celého řízení. Teď už budeme jen koukat, co bude dál,“ uvedl Jan Linhart ze spolku Zelená pro Pardubice, který proti spalovně dlouhodobě bojuje. že firma AVE CZ dále usiluje o spuštění roky odstaveného zařízení a stále má šanci na úspěch. Stará spalovna nebezpečného odpadu u Pardubic Stará spalovna nebezpečného odpadu u Pardubic | foto: Michal Klíma, MAFRA Pardubický primátor Martin Charvát zatím vzdal plán na to, že město koupí spalovnu v Rybitví od firmy AVE CZ za 35 milionů. Nenašel podporu u zastupitelů pro uvolnění částky, a tak usnesení nechal zrušit. Potíž je však v tom, že tím pádem se radnice dostává v celé letité anabázi do role pouhého pozorovatele. Proces udělení povolení spuštění spalovny se bude nyní odehrávat už jen mezi společností a ministerstvem životního prostředí. „Bohužel nás i město ministerstvo vyloučilo z celého řízení. Teď už budeme jen koukat, co bude dál,“ uvedl Jan Linhart ze spolku Zelená pro Pardubice, který proti spalovně dlouhodobě bojuje. Podle něj mělo město spalovnu koupit. Přesto je stále optimistou.
že firma AVE CZ dále usiluje o spuštění roky odstaveného zařízení a stále má šanci na úspěch. Stará spalovna nebezpečného odpadu u Pardubic Stará spalovna nebezpečného odpadu u Pardubic | foto: Michal Klíma, MAFRA Pardubický primátor Martin Charvát zatím vzdal plán na to, že město koupí spalovnu v Rybitví od firmy AVE CZ za 35 milionů. Nenašel podporu u zastupitelů pro uvolnění částky, a tak usnesení nechal zrušit. Potíž je však v tom, že tím pádem se radnice dostává v celé letité anabázi do role pouhého pozorovatele. Proces udělení povolení spuštění spalovny se bude nyní odehrávat už jen mezi společností a ministerstvem životního prostředí. „Bohužel nás i město ministerstvo vyloučilo z celého řízení. Teď už budeme jen koukat, co bude dál,“ uvedl Jan Linhart ze spolku Zelená pro Pardubice, který proti spalovně dlouhodobě bojuje. Podle něj mělo město spalovnu koupit. Přesto je stále optimistou. „Celý proces případného spuštění může trvat ještě hodně dlouho a nemá jasný výsledek. Navíc si myslím, že za třináct let, co se firma AVE CZ snaží získat povolení, tak spalovna značně zchátrala a těžko ji někdo může opravovat. Bude ji muset zbourat a postavit znovu, to je další problém a zdržení,“ řekl Linhart. Ovšem ten, kdo sledoval poslední zasedání zastupitelů, si tak optimistický dojem odnést nemohl. Na jednání politiků to spíše vypadalo, že AVE CZ dříve nebo později uspěje. „Taháme za kratší konec provazu. Pokud firma dodá technologii, která bude odpovídat legislativě, tak nejspíš uspěje. Ostatně takové spalovny se v západní Evropě staví běžně. Proto jsem chtěl zařízení koupit a ten problém definitivně vyřešit,“ uvedl primátor Charvát. Aktuální posun je v tom, že ministr životního prostředí a kolega Charváta z hnutí ANO Richard Brabec smetl se stolu námitky města Pardubice proti spuštění zařízení.
Rozhodnutí ministra je jasné. Uvedené rozklady odpůrců modernizace spalovny zamítl jako nepřípustné kvůli tomu, že nejsou účastníkem zkráceného řízení. Z toho je patrné, že ministerstvo zamítá město jako účastníka celého řízení a my se vlastně stáváme diváky,“ uvedl zastupitel za Pardubáky Milan Košař.
Radní sice vymysleli plán, jak areál spalovny využít jinak, ale ke každé akci budou potřebovat dohodu s firmou AVE CZ. A ta ústy svých mluvčí stále opakuje, že dělá vše potřebné proto, aby nakonec mohla spalovnu přestavět a provozovat.
Klíčové tak bude, jak se ministerstvo vypořádá s novou argumentací rozhodnutí, proč společnosti v roce 2010 neudělila kladné stanovisko EIA, tedy posouzení vlivu stavby na její okolí.
„Není to tak, že by ministerstvo nyní stálo před vydáním souhlasného stanoviska EIA. Ministerstvo nemůže stanovisko z roku 2010 změnit, musí ho ale potvrdit a toto potvrzení řádně zargumentovat. Krok ministra životního prostředí tak směřuje k tomu, aby nesouhlasné stanovisko ministerstva bylo bez právních vad a občané Pardubic nemuseli v budoucnu kvůli soudním sporům žít v nejistotě,“ uvedla k situaci před časem Petra Roubíčková, mluvčí ministerstva pro životní prostředí. Zdroj: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/spalovna-pardubice-rybitvi-ministerstvo-zivotniho-prostredi.A190216_458013_pardubice-zpravy_skn
Jak by měla vypadat plánovaná oprava Letního stadionu? Hodláte na plánech něco měnit? Pokud bude ODS v radě, určitě nebude navrhovat revokaci schválených usnesení. Respektujeme rozhodnutí zastupitelů a také musíme brát v potaz, že tato vládnoucí koalice už do stavby vložila zhruba 20 milionů. Ty peníze vyhodit nechceme. Ovšem musím dodat, že ten projekt je megalomanský, 530 milionů z veřejných peněz do neveřejného stadionu jít nemá. Navíc je projekt špatně financovaný. Úvěr na takovou věc nepatří. Nicméně opravu stadionu rušit nebudeme, maximálně se můžeme pokusit o vyjednávání s projektanty i zástupci fotbalového klubu o tom, zda není možné cenu díla o něco srazit. https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/komunalni-volby-pardubice-ods-karel-haas.A180921_125647_pardubice-zpravy_skn
„Nabídka naší společnosti městu pro odkup spalovny platí do konce měsíce června 2018. Souběžně se již připravujeme na kroky vedoucí ke zprovoznění spalovny,“ napsala MF DNES Pavla Ivácková. Ta zároveň přiznala, že nedávný krok ministerstva životního prostředí značně zvrátil postoj AVE CZ.
„Situace se nyní změnila, naším hlavním cílem je získat všechna potřebná povolení, abychom mohli spalovnu provozovat,“ doplnila Ivácková.
Ministerstvo životního prostředí to ale vnímá odlišněji. „Není to tak, že by ministerstvo nyní stálo před vydáním souhlasného stanoviska EIA. Nemůže stanovisko z roku 2010 změnit, musí ho ale potvrdit a toto potvrzení řádně zargumentovat. Krok ministra životního prostředí tak směřuje k tomu, aby nesouhlasné stanovisko bylo bez právních vad a občané Pardubic nemuseli v budoucnu kvůli soudním sporům žít v nejistotě,“ řekla Petra Roubíčková, mluvčí ministerstva životního prostředí.
Otázka je, co by se stalo, kdyby politici schválili koncepci, jak naložit s areálem v Rybitví, ale peníze už ne. Zatím firma byla ochotna prodlužovat termíny, do kdy je možné jednat o prodeji. „Trochu to připomíná hru na slepou bábu. Ovšem klíčové je, že pokud pardubické zastupitelstvo neschválí koncepci rozvoje území kolem spalovny, dál se nehneme,“ doplnil primátor krajského města. Podle opozičního zastupitele za Patrioty Jana Linharta, který proti spalovně bojuje dlouhodobě, je šance na přijetí docela vysoká. „Myslím si, že nyní by se oněch potřebných 20 hlasů najít mohlo. Přece jen šance na to, že by firma AVE CZ mohla jednou dojít do cíle, stále existuje,“ řekl Linhart, podle kterého jsou i další důvody, proč areál koupit. „Jak všichni víme, brzy nebude možné ukládat odpad na skládky a město Pardubice potřebuje nějaké místo, kde bude odpad třídit a podobně. Ten stávající u Nemošic výrazně omezí plánovaný obchvat, takže tak jako tak něco hledat musíme. Myslím, že bychom mohli vyřešit dva problémy najednou,“ uvedl Linhart. Opozice chce, aby vedení města proti firmě AVE CZ přitvrdilo Dlouholetý pardubický komunální politik si navíc myslí, že by radní měli použít na AVE CZ i trochu drsnější metody při vyjednávání. „Společnost hospodaří s městským odpadem, z čehož má zisk. Myslím, že i tady existuje prostor pro určitý nátlak,“ dodal Jan Linhart. Spalovnu vlastnila a provozovala od roku 1995 do roku 2004 chemička Synthesia. Poté ji odstavila, protože nesplňovala emisní limity. https://www.impuls.cz/regiony/pardubicky-kraj/spalovna-odpad-jednani-ave-cz-prodej-odkup-pardubice-charvat.A180613_124207_imp-pardubicky_kov/tisk
NÁZORY TEHDEJŠÍCH KRITIKŮ (převzato z medií)
SNOPEK : „Znalecký posudek říká, že tamní nemovitosti mají cenu 6,1 milionu korun. Nemůžeme se nechat tlačit do kouta od firmy těžko zdůvodnitelnou cenou,“ pronesl opoziční zastupitel Václav Snopek, kterému se stejně jako většině kolegů nelíbila požadovaná suma 35 milionů korun.
HAAS (ODS) : Debata byla velmi dlouhá a místy vyhrocená. Nakonec vedla až ke groteskním výstupům, kterým vládl zastupitel za ODS Karel Haas. Silný kritik nákupu se totiž naštval a „švejkovsky“ navrhoval, aby Pardubice odkoupily dvě desítky podniků, které nejvíce znečišťují ovzduší. „Tak ukažte, jak to se zdravím lidí z Pardubic skutečně myslíte. Například jim vadí také hluk z letiště, takže navrhuji odkoupit a zlikvidovat vojenské letiště, jež obtěžuje obyvatele hlukem,“ uvedl Haas.
LINHART (PATRIOTI PARDUBIC) : Korunu pak jeho žertu nasadil zastupitel za Patrioty Jan Linhart, když požadoval, aby byla z Pardubic vyloučena pozemní doprava, neboť je největším původcem znečištění. „Tady si myslím, že pan Haas zapomněl na to nejhorší zlo,“ uvedl k tomu Linhart. K rozkolu došlo i mezi „genetickými“ odpůrci zprovoznění linky v Rybitví. „Odmítám platit někomu podnikatelský záměr, který nevyšel,“ říká zastupitel Jan Linhart (Patrioti Pardubic). Tvrdí, že dnešní hodnota nemovitostí činí pouze šest milionů. Linhart je zároveň předsedou spolku Zelená pro Pardubicko, který se už téměř deset let snaží, aby AVE CZ plány na oživení spalovny definitivně odpískala. „Myslím, že zastupitelstvo by mělo přijmout dvě usnesení – že spalovnu odkoupí, ale zároveň, že se vedení města pokusí vyjednat výhodnější cenu. Ta současná se mi vůbec nelíbí. Rada navíc ignoruje názor komise pro životní prostředí, která rovněž navrhuje nové jednání o ceně," řekl Jan Linhart s tím, že cena by podle něj měla být do deseti milionů korun. Dalších až 25 milionů by totiž mohla stát sanace.
KLIMPL (ODS) Podle opozičního zastupitele Petra Klimpla by navíc 35 milionů nebyly jediné náklady, které by město se spalovnou mělo. „Je nutné počítat s částkou za zbourání spalovny a sanaci pozemků pod ní. Poté, co Krajský úřad Královéhradeckého kraje zamítl vydání integrovaného povolení, se navíc hodnota celého projektu AVE CZ přiblížila nule," „My nákup nepodpoříme. Město nemůže sanovat nepovedený podnikatelský záměr. Firma AVE koupila spalovnu za 17 milionů a nyní po nás chce 35 milionů. Znalecký posudek přitom říká, že cena pozemku a chátrajícího objektu je asi šest milionů,"
František Brendl (Pardubáci). „Nedávno bylo na stole 70 milionů korun, teď je to 35 milionů. Já nevím, odkud se ty čísla berou,“ poznamenal opoziční zastupitel „Osobně mě mrzí, že zastupitelé neschválili odkup spalovny. Snad všichni v Pardubicích cítíme, že se provozování spalovny může stát reálnou skutečností. Měli jsme možnost tuto hrozbu vyřešit jednou provždy. Mohu říci, že jsem udělal maximum,“ uvedl Charvát.
Přínosy pro veřejnost: privilegované, neziskovky mají právo hájit příznivé životní prostředí. Definitivně padá teze potvrzená Ústavním soudem v roce 1998, že neziskovky mohou pouze dohlížet na formální korektnost povolovacích procesů, ale nemají právo se vyjadřovat k podstatě věci – např. že povolovaná stavba překročí povolené emisní limity. Nově je možné odvolat se proti závěru zjišťovacího řízení , že se záměr nebude v řízení EIA vůbec posuzovat (tj. jeho posuzování skončí ve zjišťovacím řízení, protože jeho předpokládané ekologické dopady jsou malé). Řízení EIA končí závazným stanoviskem , nikoli pouze neformálním, doporučujícím stanoviskem. Podmínky stanoviska EIA tedy musejí být v návazných povolovacích řízeních respektovány. Zavádí se povinnost investora získat tzv.coherence stamp. Jde o pojistku proti tomu, aby záměr posouzený v řízení EIA nebyl před vydáním návazných rozhodnutí (např. územního rozhodnutí) změněn tak, že bude mít větší ekologické dopady (např. kvůli levnější technologii), než verze záměru posuzovaná v řízení EIA. Nově se obec může domáhat účastenství ve všech navazujících řízeních (např. stavebním řízení)
https://pardubicky.denik.cz/zpravy_region/verejne-projednavani-spalovny-za--minut20091110.html